مهندس صيانة الورشة الأول (ورشة الهبوط)

الغرض الوظيفي باعتبارك مهندس صيانة ورش العمل، سوف تقوم بمهام الصيانة الروتينية وتصحيح العيوب في مكونات الطائرة وفقًا للشركة والإجراءات التنظيمية المرتبطة بها. في هذا الدور سوف: عام:

• تنفيذ مهام صيانة وصيانة مكونات الطائرات بما يتوافق مع إجراءات الشركة المصنعة والسلامة. تأكد من الحفاظ على مكونات الطائرة المخصصة وفقًا لأحدث المراجعات للمنشورات الفنية للسلطة المعتمدة مثل CMM ووثائق الطائرة والإشعارات الفنية وإشعارات الجودة ودليل الإجراءات الهندسية وما إلى ذلك. تأكد من أن الموافقات / التراخيص الشخصية صالحة وقابلة للتطبيق على مكونات الطائرة @type/scope حدد ما إذا كانت الأدوات/المعدات المستخدمة صالحة للخدمة ومناسبة للمهمة واستخدم الأدوات المتخصصة عند الاقتضاء. تأكد من أن إجراءات / أدوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها المستخدمة لتصحيح الأخطاء يتم تنفيذها بطريقة فعالة من حيث التكلفة وفعالة. التأكد من تنفيذ جميع الأنشطة التي يتم تنفيذها وفقًا لجميع قواعد وأنظمة السلامة والالتزام بإجراءات الشركة، وتسليط الضوء على أوجه القصور/المتطلبات من خلال الاستخدام الفعال لأدوات إعداد التقارير. تأكد من الحفاظ على نظافة جميع مواقع العمل والحفاظ على ظروف التدبير المنزلي الممتازة. حافظ على التواصل الفعال مع الزملاء بما في ذلك المديرين وكبار المهندسين لضمان التدفق السلس للمعلومات ولتسليط الضوء على أي مشكلات تشغيلية محتملة. إدارة أداء الموظفين باستخدام عملية ونظام مراجعة الأداء. تأكد من وضع أهداف SMART والمراجعات المؤقتة / السنوية وخطط التطوير للموظفين المعينين وفقًا لإجراءات الشركة. حضور التدريب / الوحدات المتكررة كما هو مطلوب لتعزيز المهارات والامتثال لمتطلبات CAR 145. تأكد من أن الموارد والقوى العاملة المتاحة تدعم احتياجات العمل مما يسمح بتحقيق الأهداف / المعالم بشكل مناسب. التأكد من استخدام الموارد المتاحة بالكامل لتلبية احتياجات العمل. التأكد من أن جميع الموظفين المخصصين له ولأنفسهم يقومون بتشغيل/إيقاف تشغيل بطاقات العمل بكفاءة أثناء أداء واجباتهم المعتادة. يجب أن يكون متاحًا لتولي واجبات ومسؤوليات مدير المناوبة/مهندس كبير عندما يتم تفويضه من قبل مدير القسم. وظائف محددة لمكونات هيكل الطائرة: تحديد فرص بناء القدرات الجديدة بشكل استباقي لمكونات الطائرات وإجراء دراسة جدوى، وتبرير متطلبات إنشاء قدرات جديدة من خلال البحث والتطوير (R&D)، وتحليل التكلفة والفوائد (حالات العمل) لتعزيز قدرات ورشة العمل. كن على دراية بالإطار التنظيمي 145 AMO. الاتصال بفرق مراقبة الامتثال الداخلية للشركة للحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة لأنشطة المتجر. قيادة المشروع لبناء قدرات مكونات الطائرات الجديدة المتفق عليها حتى تتم الموافقة عليها من قبل الجهات التنظيمية. الاتصال بالإدارة الفنية للأسطول (الخدمات الفنية الهندسية - ETS)، الجزء 21 DOA، ​​الإمارات العربية المتحدة GCAA MOA (منظمة التصنيع)، أقسام إصلاح المكونات أو الموثوقية لجمع الحقائق وبيانات التبرير القوية لإنشاء القدرة. حدد إجراءات التشغيل القياسية الجديدة (SOP) أو أدلة تعليمات العملية / أوراق المرحلة / بطاقات عمل أمر العمل التي تسمح لمهندسي المتجر بممارسة مخرجات القدرات الجديدة. تطوير وتقديم برامج تدريبية لتعزيز الكفاءة الفنية لموظفي ورش العمل. تقديم تدريب خارجي / تدريب تنشيطي للسماح بنطاقات الموافقة على التفويض للمهندسين المعتمدين بأن تظل صالحة. الاتصال بالمنشورات الفنية وخدمات الاختبارات التربوية والتأكد من أن جميع منشورات ورشة العمل (CMM، CMM-TR، SILs، وثائق CMM-ICA) متاحة للوصول إلى موظفي ورشة العمل. التنسيق مع أصحاب المصلحة الداخليين ذوي الصلة لتنفيذ القدرات الجديدة المبنية / المعتمدة في ورشة العمل حتى يتوافق مخرجات الإنتاج بشكل كامل مع اللوائح. المشاركة في مراقبة الامتثال الداخلي للشركة 145 عمليات التدقيق أو عمليات التدقيق الخارجية EASA 145 أو GCAA CAR 145 وإظهار الامتثال التنظيمي لورشة العمل في جميع الأوقات. المشاركة في أي تحسين محتمل و/أو تحسين مستمر إذا كان ذلك قابلاً للتطبيق على القدرات المبنية حديثًا وظائف محددة لمتجر معدات الهبوط: مسؤول عن أداء ومساعدة ودعم جميع مهام الإصلاح / الإصلاح / الفحص المطلوبة لمعدات الهبوط (يفضل الجسم العريض) بالإضافة إلى أي نشاط متعلق بالفصل 32 من CMM في المتجر. مسؤول عن الإجراءات التصحيحية وتحليل السبب الجذري وتحليل المخاطر والفرص لأي نتائج. يجب أن يكون لديك معرفة بطرق NDT المستخدمة في إصلاح معدات الهبوط يجب أن يكون لديك معرفة بطرق الطلاء والتصنيع المستخدمة في متجر معدات الهبوط. المؤهلات لكي يتم النظر في هذا الدور، يجب أن تستوفي المتطلبات التالية: شهادة في مواضيع الطيران / الميكانيكية / إلكترونيات الطيران / الهندسة الإلكترونية / التقنية أو رخصة هندسة صيانة الطائرات أو التدريب المهني الهندسي. 12 عاما من الخبرة في الورش الهندسية. ورشة معدات الهبوط: أكثر من 7 سنوات من الخبرة في الحصول على شهادة EASA Form1/GCAA AW1. خبرة في المجالات ذات الصلة بهندسة صيانة الطائرات. الراتب والمزايا انضم إلينا في دور إداري وتمتع براتب جذاب معفى من الضرائب. علاوة على مزايا السفر السخية التي نقدمها، بما في ذلك رحلات الطيران المخفضة والإقامات الفندقية حول العالم، يتمتع هذا الدور الإداري أيضًا بحزمة إجازة ورعاية صحية ممتازة. هذا بالإضافة إلى مزايا النقل والتأمين على الحياة والمزيد. اكتشف كيف يعني العيش والعمل في مدينتنا العالمية سريعة الوتيرة في قسم نمط الحياة في دبي على موقعنا الإلكتروني www.emirates.com/careers.